Autor: Pluszak | Data: 27 sie 2011 18:45 |
czytano: 816x
Autorzy: Marek Dąbrowski & Pluszak
W załączniku do raportu końcowego Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego zawarto dwie tabele, tabela 1, parametry lotu samolotu TU-154M oraz wartości identyfikujące położenie jego organów sterowania w siedmiu charakterystycznych punktach, strona 70 (2/14), oraz tabela 2, parametry lotu samolotu TU-154M nr 101 (90A837) charakteryzujące jego położenie w trakcie kontaktu z przeszkodami terenowymi oraz miejscu zetknięcia z ziemią.
(więcej…)
Kategoria: Katyń - Smoleńsk 2010, Notki publiczne |
Komentarze (1)
Tagi: katastrofa, katyń, kłamstwa, półbeczka, przeciążenia, Raport Komisji Jerzego Millera, Smoleńsk
Autor: Pluszak | Data: 25 sie 2011 16:26 |
czytano: 1 264x
Piosenka wyborcza PSL – „To jest nasz dom”
http://www.youtube.com/watch?v=hrHYXMvoBao
(więcej…)
Kategoria: Notki publiczne |
Komentarze (1)
Tagi: "To jest nasz dom", Piosenka wyborcza PSL, Wybory 2011
Autor: Pluszak | Data: 25 sie 2011 16:05 |
czytano: 638x
W polskich barwach latało 14 samolotów TU-154M. 14 samolotów tej serii PLL LOT nabył w 1985 roku. W 1993 roku odbył się ostatni lot rejsowy TU-154M, ostatni lot czarterowy w polskich barwach odbył się w 1996. Dwa samolotu TU-154M w wersji Lux były wykorzystywane przez najwyższe władze państwowe, pozostając na stanie 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego.
Tupolew o numerze bocznym 102 (rok produkcji 1990) na stanie 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego był od 1994. Pierwotne plany przewidywały wycofanie maszyny z eksploatacji w latach 2008-2010, ale podjęto decyzję o przedłużeniu eksploatacji Tupolewa 102 i 12 stycznia 2010 samolot odleciał do Samary w Rosji w celu przeprowadzenia remontu.

(więcej…)
Kategoria: Katyń - Smoleńsk 2010, Notki publiczne |
Kometarze (5)
Tagi: katastrofa, katyń, przetarg, remont, Smoleńsk, sprzedaż, TU-154M 102
Autor: Pluszak | Data: 18 sie 2011 18:02 |
czytano: 901x
Jerzy Miller, „Tryb dokonania wyboru załącznika nr 13 Konwencji chicagowskiej”: „…Wobec bezprecedensowej skali i znaczenia katastrofy, która wydarzyła się w dniu 10 kwietnia 2010 roku, kluczowe było podjęcie natychmiastowych prac związanych z wyjaśnianiem przyczyn zaistniałego wypadku. Dlatego też na miejsce zdarzenia niezwłocznie skierowano specjalistów z polskich komisji zajmujących się badaniem wypadków lotniczych, zarówno wojskowych jaki cywilnych…”
Jerzy Miller, „Tryb dokonania wyboru załącznika nr 13 Konwencji chicagowskiej”

Teoretycznie ludzie ci, wysłani do Smoleńska powinni między innymi zająć się sporządzaniem dokumentacji fotograficznej miejsca zdarzenia, jak i przeprowadzić pomiary, choćby po to aby w Raporcie Końcowym Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego nie trzeba było korzystać z prywatnych fotografii, a także aby można było podać dokładną średnicę brzozy w miejscu zahaczenia skrzydłem Tupolewa o feralne drzewo. Ale to tylko teoria gdyż w praktyce wygląda to nieco inaczej.
(więcej…)
Kategoria: Katyń - Smoleńsk 2010, Notki publiczne |
Kometarze (8)
Tagi: fotografie, katastrofa, katyń, prawo autorskie, Raport Komisji Jerzego Millera, Smoleńsk, zdjęcia